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液压升降坝的原理

        液压混凝土升降坝是水利科技的一项革命性成果,是目前世界领先的活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压升降坝力学结构科学、不阻水、不怕泥砂淤积;不受漂浮物影响;在损失极小水量的情况下,就能很容易地冲掉上游的漂浮物,使河水清澈;放坝快速,不影响防洪安全;结构坚固可靠,抗洪水冲击的能力强。它攻克了传统活动坝型的所有缺点,同时它又具备传统坝型的所有优点:它像橡胶坝一样紧贴河床不阻水;像翻板门坝一样自动放坝行洪,任意保持水位高度;像水闸一样坚固耐用。

        力学原理

        液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。液压升降坝的构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部,实现升坝拦水,降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面,构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡,形成支撑墩坝固定和活动的相互交换,达到固定拦水,活动降坝的目的。采用浮标开关,控制操作液压系统,达到无人管理,根据洪水涨落,实现活动坝面的自动升降。

        坝形外观

        坝体弧形设计(坝高5米以下采用钢筋混凝土坝面,5米以上可以采用弧形钢门),坝面可喷色彩、图案,活动坝面高度可随意调节、演示。上游水量较大时形成瀑布景观和水帘长廊奇观,可供游人观赏。